Топ вести

Smart представи първия си седан, който е близо два пъти по-голям от оригиналния ForTwo

Автомобилната марка Smart, която някога се определяше от компактни модели, официално се отказва от сегмента на „малките автомобили“. Smart представи най-големия си модел досега, #6 EHD (Electric Hybrid Drive), седан с големи за марката размери, който показва сериозното намерение накомпанията да се състезава с утвърдените играчи в сектора на електрифицираните

Създателят на Porsche Taycan поема Mercedes-AMG

Mercedes-AMG се готви за значителна промяна в ръководството, докато преминава през предизвикателния преход към електрификация и корекции в продуктите с двигатели с вътрешно горене. Стефан Векбах, високопоставен мениджър, който преди това ръководеше успешната програма Porsche Taycan, преди да стане главен стратег на VW Group, е назначен за главен изпълнителен

България казва „не“ на европейската забрана за двигатели с вътрешно горене през 2035 г.

О ще шест държави призоваха Европейската комисия в писмо да отслаби планираната забрана за 2035 г. за нови регистрации на автомобили с двигатели с вътрешно горене. Става въпрос за държави от Централна и Източна Европа, които искат ЕК да разреши продажбата на хибридни превозни средства или такива, задвижвани от други съществуващи или бъдещи технологии,

Оказва се, че родните "бакшиши" не мамят най-много

Ако пътуването с такси ви е наложително, то не забравяйте да държите очите си широко отворени. Проучване, проведено от застрахователната компания AllClear, разкрива къде по света таксиметровите шофьори са най-склонни да изиграят своите пътници, особено наивните туристи. Анализирайки над 450 публикации и потресаващите 30 000 коментара за измами в популярната

Китайски производител на електрически автомобили губи по 4,5 милиона евро на ден!

Дебют за второто поколение Mercedes GLB

Mercedes-Benz поетапно обновява своята компактна гама с представянето на изцяло новия GLB с EQ Technology, електрическият наследник на EQB. Водейки с електрическата версия, Щутгарт драстично е увеличил размера на кросоувъра и го е обогатил с максимален цифров лукс, като същевременно разумно е запазил обичаната квадратна силуетна форма на предишното

Електрическата офанзива на Hyundai започва да се проваля

След грандиозни фанфари и декларации, че спортното подразделение N Performance ще се превърне в „пионер на високопроизводителните електрически превозни средства“, днес сме свидетели на тревожен обрат в стратегията на Hyundai. Информация, изтекла от вътрешни източници пред Autocar, разкрива, че корейският производител спешно работи по възкресяването

Денис спечели хаотичния откриващ старт в Сао Пауло

Джейк Денис, снимка: Формула Е Джейк Денис спечели хаотичния откриващ старт в Сао Пауло. Пилотът на Андрети се справи най-добре в изпълнения с екшън кръг по улиците на бразилския мегаполис. Така Денис записа първа победа от сезон 10 насам. До него на подиума се качиха Оливър Роуланд (Нисан) и Ник Касиди (Ситроен Рейсинг). DENNIS WINS IN SÃO PAULO 🇧🇷

Защо при съветските автомобили Запорожец багажникът е отпред, а двигателят – отзад

Без никакво преувеличение, Запорожците от мнозина се считат за легенда на съветската автомобилна индустрия. Тези компактни, шумни и изненадващо издръжливи автомобили се произвеждат в завода ЗАЗ от края на 50-те до началото на 90-те години на миналия век. За много съветски граждани те са били първите автомобили в живота им. За разлика от съвременните

VW заложи на грешния кон

Когато Volkswagen представи своята модулна платформа за електромобили MEB (Modularer E-Antriebs-Baukasten), тя беше обявена за ключа към масовата електрификация. Идеята беше гениална: една унифицирана основа, която да обслужва десетки модели от всичките марки на Групата, постигайки икономии от мащаба, които да смажат конкуренцията. Години по-късно