Топ вести

Скорост

Автомобилите LEPAS, които ще се появят и у нас, дебютират в Милано с амбиция за нов вид мобилност

Автомобилите LEPAS, които ще се появят и у нас, дебютират в Милано с амбиция за нов вид мобилност

В съвременния свят, където мобилността често се свежда до сухи технически характеристики, се появява нов подход, който се стреми да върне фокуса върху потребителското преживяване и естетиката. Само след няколко дни, по време на престижната Седмица на дизайна в Милано, своя официален дебют ще направи LEPAS – най-новият бранд на Chery Group. Под мотото

Бош залага на иновации и Стратегия 2030 за стабилен растеж

Бош залага на иновации и Стратегия 2030 за стабилен растеж

Прогнозите са пазарът на автомобилен софтуер да достигне 200 млрд. евро до 2030 г. Група Бош обяви плановете си за 2026 г., като постави фокус върху иновативната си сила и структурни промени, целящи повишаване на конкурентоспособността. Въпреки геополитическото напрежение и пазарните предизвикателства, технологичният гигант планира ръст на продажбите

Geely с рекорд за КПД на задвижваща система с ДВГ

Geely с рекорд за КПД на задвижваща система с ДВГ

Geely представи нова хибридна система i-HEV, с която твърди, че е постигнал рекордна термична ефективност на бензинов двигател от 48,4%. Toва е най-високата стойност, обявявана досега за серийно приложение. По данни на Geely системата използва AI-базирана платформа за управление на енергията, която в реално време отчита фактори като температура, влажност

Какви промени са били предложени на последните срещи за F1 ’26 и кой блокира измененията

Какви промени са били предложени на последните срещи за F1 ’26 и кой блокира измененията

снимка: Макларън Срещите тази седмица между ФИА, ФОМ и Гран при отборите – за спортните правила и втора за техническия регламент във Формула 1 – минаха без да излезе официална информация какво е обсъждано на тях и какви промени евентуално могат да бъдат внесени преди следващата F1 надпревара от шампионата за 2026 г. Появи се обаче неофициална такава

Лоренсо: Ако си бях променил по-рано стила на каране, може би щях да остана в Дукати още две-три години

Лоренсо: Ако си бях променил по-рано стила на каране, може би щях да остана в Дукати още две-три години

Хорхе Лоренсо, снимка: Дукати Хорхе Лоренсо коментира престоя си в Дукати. Трикратният световен шампион съжалява, че е напуснал марката от Болоня в края на 2018 г. и вярва, че е можел да постигне повече успехи, стига да е променил по-рано стила си на каране. Лоренсо се присъедини към Дукати през 2017 г. Испанецът се присъедини към италианския производител

Първите масово произведени твърдотелни батерии стъпват на пътя

Първите масово произведени твърдотелни батерии стъпват на пътя

Светът на електрическата мобилност е на прага на най-голямата си трансформация, откакто първата литиево-йонна клетка влезе в серийно производство. Китайският технологичен пионер Greater Bay Technology, подкрепен от гиганта GAC Group, хвърли ръкавицата на традиционните производители, обявявайки старта на масовото производство на изцяло твърдотелни батерии

Leapmotor T03 LCV: Компактното електрическо решение за градска логистика

Leapmotor T03 LCV: Компактното електрическо решение за градска логистика

Leapmotor T03 LCV Марката Leapmotor разширява своето присъствие на европейския пазар с премиерата на T03 LCV . Този изцяло електрически лекотоварен автомобил е разработен специално за нуждите на градската логистика, малкия бизнес и доставките до краен клиент, съчетавайки нулеви емисии с изключителна маневреност. Практичност и ефективност в градска

Първи поглед към Dacia-та, която ще се бори с най-евтините китайски автомобили

Първи поглед към Dacia-та, която ще се бори с най-евтините китайски автомобили

Dacia планира ново навлизане на пазара на електромобилите, произведени в Европа, с нов градски автомобил от А-сегмента, създаден да надвие китайските конкуренти на тяхна собствена територия. Първите прототипи в серийно изпълнение бяха забелязани по време на тестове, което потвърждава, че румънската марка използва ресурсите на своята компания-майка,

Ред Бул преструктурира техническия си отдел в F1

Ред Бул преструктурира техническия си отдел в F1

снимка: Ред Бул Контент Пуул Ред Бул преструктурира техническия си отдел в F1. Австрийският отбор обяви поредица от организационни промени, насочени към засилване на фокуса върху производителността и иновациите. Досегашният директор по представянето Бен Уотърхаус поема разширена ръководна длъжност като главен инженер по производителност и дизайн. Британският

Topvesti.bg Не ИЗПОЛЗВА технологията “бисквитки” в информацията, която ви предлага. За повече информация моля посетете раздела Политики.

Разбрах