Въпреки лавината от публични подигравки, бурните реакции в интернет и незабавния спад в цената на акциите, висшето ръководство на Ferrari държи на своя първи електромобил. Световната премиера на изцяло електрическото Luce напълно раздели общността на суперколите, като вкара огромна пропаст между технократите, залагащи на високоволтовите технологии,
В ход, който изглежда прекрасно организиран, за да отклони вниманието на световните медии от спадащите цени на акциите и критиките в борда на директорите, Ferrari изпрати своя противоречив електрически лифтбек с мощност 1035 конски сили в лятната резиденция в Кастел Гандолфо за ексклузивно събитие с папа Лъв XIV. Срещата в поддържаните дворцови градини
Ferrari използва звездите си от Формула 1 Люис Хамилтън и Шарл Льоклер, за да представи пред публика един от най-обсъжданите си модели досега – изцяло електрическия Luce. Автомобилът е първият електромобил в историята на марката от Маранело и още с появата си предизвика силни реакции заради необичайния си дизайн, петвратата каросерия и напълно различния
Моделът Luce (на италиански „светлина“) е насочен към свръхбогатите клиенти, с цена от 550 000 евро. Автомобилът разполага с електромотор на всяко колело и ускорява от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунди. Дизайнът, разработен с участието на бившия дизайнер на Apple Джони Айв, обаче предизвика спорове, тъй като се отклонява рязко от класическия облик на Ferrari
