Гийом де Мевиус, снимка: Ред Бул Контент Пуул Гийом де Мевиус спечели първия същински етап на рали Дакар 2026. Пилотът на X-Raid Мини поднесе изненада, след като беше най-бърз в 305-километровия участък около Янбу. Де Мевиус записа време за 3 часа, 7 мин. и 49 сек. Втори и трети в етап №1 на рали Дакар 2026 останаха Насер Ал-Атия с Дачия и Мартин Прокоп
Шведът Матиас Екстрьом с Форд спечели пролога в категорията автомобили, а младият испанец Едгар Кане (KTM) бе най-бърз при мотоциклетистите на старта на рали Дакар 2026 в Янбу, Саудитска Арабия, предаде БТА. Със своя навигатор Емил Бергквист, Екстрьом завърши пред съотборника си във Форд - американеца Мич Гътри, по 22-километровото трасе. Успехът на
Gong.bg преди 24 минути Шведът Екстрьом спечели пролога при автомобилистите на рали Дакар Шведът Матиас Екстрьом с Форд спечели пролога в категорията автомобили, а младият испанец Едгар Кане (KTM) бе най-бърз при мотоциклетистите на старта на рали Дакар 2026 в Янбу, Саудитска Арабия. Със своя навигатор Емил Бергквист, Екстрьом завърши пред съотборника
Шведският автомобилен пилот Матиас Екстрьом с Ford взе първото място в пролога за автомобилите, а младият испанец Едгар Кане (KTM) бе най-бърз сред мотоциклетистите при откритие на рали Дакар 2026 в Янбу, Саудитска Арабия. С навигатора си Емил Бергквист, Екстрьом завърши на върха пред своя съотборник от Ford, американеца Мич Гътри, вървейки по 22-километровото
Матиас Екстрьом, снимка: Ред Бул Контент Пуул Матиас Екстрьом най-бърз в пролога на рали Дакар 2026. Пилотът на Форд измина краткия участък за 10 мин. и 48 сек. На второ място се класира друг пилот на Форд- Мичел Гътри. Третото място в пролога на рали Дакар остана за Гийом де Мевиус (X-Raid Мини). The Prologue was much harder than @mattiasekstroem
С настъпването на новата година, пустините на Саудитска Арабия отново ще се превърнат в арена на безмилостна надпревара – рали „Дакар 2026“ стартира утре и обещава две седмици, изпълнени с адреналин, драма и битки между най-големите имена в света на офроуда. Три заводски отбора – Тойота, Дачия и Форд – ще поведат колоната, а техните машини от клас
Пустинята на Саудитска Арабия отново ще бъде арената, на която се пише история – а през януари 2026 г. Dacia Sandriders влиза в битката с ясна цел: победа в най-тежкото състезание в моторните спортове. Второто участие на марката в Рали Дакар не е просто продължение, а сериозна еволюция – като амбиция, техника и състав. След впечатляващ дебют миналата
