Еърбъс приземи 6000 самолета заради опасност от слънчева радиация
Европейският самолетостроителен гигант " Еърбъс " (Airbus) нареди спешно приземяване и обновяване на софтуера на около 6000 самолета от модела A320 в целия свят. Причината е открит критичен дефект, при който слънчевата радиация може да блокира бордните компютри и да предизвика загуба на контрол над машината. Новината предизвика хаос по летищата в Европа
Директивата за актуализация на софтуера на Airbus не засяга машините, експлоатирани от руски авиокомпании
Предварителен анализ на директивата за актуализация на софтуера на Airbus показа, че тя не засяга самолетите от семейството Airbus A320, експлоатирани от руски авиокомпании , съобщи Федералната агенция за въздушен транспорт (Росавиация). „Относно експлоатацията на A320. Предварителен анализ на издадената директива показа, че тя не засяга самолетите
На летищата в София, Варна и Пловдив няма полети, засегнати от проблема със софтуера на „Еърбъс“
На летище „Васил Левски“ в София не се наблюдават затруднения свързани с актуализацията на софтуера на „Еърбъс“, увериха от аерогарата пред БТА. Полетите продължават без промяна и не се отразяват от въпросната актуализация., добавиха от летището. Такава ситуация е и на летище Варна, където не се отчетени променени полети, съобщиха за БТА оттам. Няма
Софтуерният проблем на "Еърбъс" не засегна полетите в България
Полетите на летище София се изпълняват без отклонения и не са засегнати от глобалния проблем със софтуерната актуализация на самолетостроителния гигант "Еърбъс" ( Airbus ). Това потвърдиха от столичната аерогара, цитирани от БТА. Няма промяна в полетното разписание, като всички операции протичат нормално и не са свързани с наложената спешна техническа
„Еърбъс“ е намалил оценката за самолетите, които ще бъдат трайно засегнати от софтуерния проблем, съобщи френски министър
Европейският производител на самолети „Еърбъс“ коригира прогнозите си относно ефекта от масивното отстраняване, обявено за модела А320 поради софтуерна неизправност, съобщиха Ройтерс и Франс прес. Въпреки че общият брой на засегнатите самолети остава около 6000, реалният брой на тези, които ще се нуждаят от хардуерна подмяна вместо само от бърза софтуерна
