Спекулациите най-накрая приключват, след като дългоочакваният спортен автомобил с предно разположен двигател от Toyota официално бе представен под формата на пътния GR GT и неговия специален състезателен събрат GR GT3. Това е най-ясният знак досега за намерението на Toyota да предизвика установената йерархия на супер-GT конкуренти като Mercedes-AMG
Въпреки глобалната треска по електрификацията и категоричния завой на автомобилните гиганти към батериите и водорода, Toyota дава ясен сигнал: в ултрапремиум сегмента класиката има бъдеще. Японският концерн потвърди, че своят луксозен бранд Century – позициониран дори над Lexus и пряк конкурент на Rolls-Royce – ще остане остров на традицията, като
Toyota направи важно съобщение за представянето на не едно, а три високопроизводителни купета, всички свързани с новата мощна задвижваща система. Официалното представяне е насрочено за петък сутринта, 5 декември, в Япония, където ще бъде показана окончателната версия на GR GT за пътно движение, заедно с отличителния му събрат с емблемата на Lexus и
