Audi търси вариант, за да запази петцилиндровия си двигател в Европа

Характерният ред на запалване 1-2-4-5-3 на емблематичния редови петцилиндров двигател на Audi се изправя пред най-голямото си предизвикателство досега, след като легендарният 2,5-литров TFSI двигател EA855 официално беше изтеглен от европейските автосалони в очакване на влизането в сила през ноември тази година на строгите емисионни норми „Евро 7“