BMW подготвя следващото поколение на своя най-важен модел Серия 3. За първи път две различни технологични концепции се обединяват в рамките на една и съща моделна линия. Паралелно ще се предлагат както напълно електрически варианти, така и версии с двигатели с вътрешно горене. В завода на BMW в Мюнхен вече започва предсерийното производство на новия
BMW ще представи новото i3 след броени часове, но първи снимки на супер седана вече изтекоха. Електромобилът се очаква с голям интерес, защото BMW за първи път ще има “тройка” на ток и защото баварците едва смогват да отговорят на търсенето на iX3 – първия си 800-волтов електромобил. Като изключим авангардната предница, която вече има както почитатели,
BMW доказва, че стратегията ѝ за „многопосочно развитие“, съчетаваща двигатели с вътрешно горене, хибридни и електрически технологии, набира скорост, след като инвестицията от 10 милиарда евро в програмата „Neue Klasse“ най-накрая дава резултати. Първият серийно произвеждан автомобил на специалната електрическа платформа, iX3, е получил над 50 000
BMW iX3: Новата класа, която не забравя традициите, сн. BMW Bulgaria Когато BMW обяви завръщането на легендарното име Neue Klasse, автомобилният свят затаи дъх. BMW iX3 е не е просто поредната електрически премиера. Това е фундаментален рестарт за баварците. Моделът е символ на бъдещето, в който „радостта от шофирането“ не е само лозунг, а съвършена
BMW доказва, че стратегията съчетаваща двигатели с вътрешно горене, хибридни и електрически технологии, може би е най-стабилният път в условията на нестабилен пазар. Докато конкурентите се колебаят между агресивни цели за електромобилите и внезапни отстъпки, инвестицията от 10 милиарда евро на компанията от Мюнхен в „Neue Klasse“ най-накрая дава резултати
