В епоха, когато електрификацията доминира новинарските заглавия, Audi прави впечатляващ контрапункт, доказвайки, че дизеловият двигател е не само жив, но и способен на изключителна технологична еволюция. Баварският гигант официално анонсира дълбоко модернизиран трилитров V6 TDI агрегат, който не просто актуализира, а напълно трансформира динамиката
Докато Европейският съюз притиска автомобилните производители да намаляват емисиите, дизеловият двигател постепенно изчезва. Пазарният му дял се срина от над 50% преди „Дизелгейт“ до едва 8% през първите десет месеца на годината. Това поставя дизела на четвърто място сред задвижванията – далеч зад хибридите, бензиновите и дори плъг-ин хибридите. Да,
В момент, в който дизелът губи позиции в Европа , Audi показва, че още не е готов да се раздели с TDI технологията. Германската марка представи нов 3-литров V6 дизелов мотор EA897evo4 с 48-волтова лека хибридна система и електрически компресор, за който твърди, че почти напълно елиминира турбо дупката. Първите модели, които го получават, са новите
