Край на двигателите с вътрешно горене? Китай ще се откаже напълно от бензина само след две години
Край на двигателите с вътрешно горене? Китай ще се откаже напълно от бензина само след две години

Край на двигателите с вътрешно горене? Китай ще се откаже напълно от бензина само след две години

/КРОСС/  Представете си модерна вечер в Шънджън, Ухан или Гуанджоу. Осемлентова улица, задръстена с трафик в пиковите часове, но въпреки това навсякъде... необичайно тиха. Няма оглушителен рев на двигатели, няма изгорели газове. Чува се само тихото свистене на гуми по мокър асфалт и нежното бръмчене на електродвигатели. Това вече е типичен работен

Пазарът на леки автомобили в Китай се сви с 20 процента за първите шест месеца на 2026 г.

Пазарът на леки автомобили в Китай се сви с 20 процента за първите шест месеца на 2026 г.

Не само европейските производители на автомобили в Китай се сблъскват с намалени продажби. Графиката на продажбените обеми на леки автомобили на китайския пазар, въобще, бележи най-стръмния си спад от 2021 г. насам. Причините са комплексни, но основните сред тях са по-високите цени на горивата, по-слабото потребителско търсене и намалените субсидии

Европа губи от Китай, а САЩ - печелят

Европа губи от Китай, а САЩ - печелят

Търсенето на американски автомобили в САЩ се увеличи през второто тримесечие, което повиши очакванията за годишни печалби. Междувременно европейските производители продължават да се борят с намаляващите продажби в блока, според Financial Times (FT). Според FT, General Motors и Ford бяха единствените компании за масовия пазар, които повишиха годишните

„Брутална година за китайския автомобилен пазар“: спадът на продажбите е 20 процента за първите 6 месеца

„Брутална година за китайския автомобилен пазар“: спадът на продажбите е 20 процента за първите 6 месеца

Не само европейските производители на автомобили в Китай се сблъскват с намалени продажби. Графиката на продажбените обеми на леки автомобили на китайския пазар, въобще, бележи най-стръмния си спад от 2021 г. насам. Причините са комплексни, но основните сред тях са по-високите цени на горивата, по-слабото потребителско търсене и намалените субсидии

„Брутална година за китайския автомобилен пазар“: спадът на продажбите на автомобили в Китай е 20 процента за първите 6 месеца

„Брутална година за китайския автомобилен пазар“: спадът на продажбите на автомобили в Китай е 20 процента за първите 6 месеца

Не само европейските производители на автомобили в Китай се сблъскват с намалени продажби. Графиката на продажбените обеми на леки автомобили на китайския пазар, въобще, бележи най-стръмния си спад от 2021 г. насам. Причините са комплексни, но основните сред тях са по-високите цени на горивата, по-слабото потребителско търсене и намалените субсидии

Topvesti.bg Не ИЗПОЛЗВА технологията “бисквитки” в информацията, която ви предлага. За повече информация моля посетете раздела Политики.

Разбрах