Mercedes-Benz променя подхода си към конструкцията на автомобилните компоненти, фокусирайки се върху практичността и ремонтопригодността. Като част от програмата си за кръгови ресурси Tomorrow XX, компанията планира да преработи няколко компонента, предимно фаровете, така че да бъдат удобни за ремонт, а не за пълна подмяна. Ключовата идея е да се откаже
В свят, обсебен от лепила и капсуловани елементи, Mercedes-Benz прави сензация, като прави крачка назад и се обръща се към болтчетата. В рамките на новопредставената си технологична програма „Tomorrow XX“ германският луксозен гигант се отказва от постоянните лепила и ултразвуковото заваряване в полза на механичните крепежни елементи – ход, който звучи
Mercedes-Benz започва да преработва някои от най-сложните автомобилни компоненти с по-проста идея: вместо елементите да се залепват, да се сглобяват с винтове, така че да могат да се разглобяват и ремонтират. Първият показателен пример са модерните фарове, при които днес често отделните модули са слепени и при повреда или пукната „стъклена“ част нерядко
