Toyota ще се пробва в „Дакар“ с изцяло водороден Hilux
Toyota Gazoo Racing официално разкри най-новия си проект, представяйки прототипа DKR GR FC Hilux, като се стреми към участие в Рали „Дакар“ през 2027 година в Саудитска Арабия. Заменяйки 400-конния V6 двигател с двойно турбо, който задвижва основния състезателен модел GR DKR Hilux EVO T1+, този рали-пикап с нулеви емисии интегрира електрическа задвижваща
